Corte de la circulación en la carretera GU-102 que une Villanueva de la Torre con Azuqueca para acometer los trabajos de acondicionamiento y mejora de la vía
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El cierre al tráfico en los vehículos a motor está previsto desde el próximo lunes 20 hasta el 3 de marzo
Se procederá al desvío de la circulación por diferentes vías
El próximo lunes 20 está previsto el cierre al tráfico de los vehículos a motor en la carretera GU-102, que une Villanueva de la Torre con la localidad de Azuqueca de Henares. El corte, que se estima que se alargue hasta el 3 de marzo, se produce como consecuencia del inicio de las obras de acondicionamiento del firme y mejora de la vía, una actuación de la Diputación Provincial de Guadalajara para la que ha reservado una inversión que supera los 425.000 euros.
El tramo afectado por la actuación es el comprendido entre los P.K. 0+900 al P.K. 3+500 sentido Villanueva de la Torre-Azuquca. El corte se producirá de lunes a viernes en horario de 9:00 a 19:00 horas. Los sábados y festivos la carretera permanecerá abierta a la circulación de vehículos durante todo el día. El corte total a la circulación de vehículos de la carretera GU-102, tal y como informa una Resolución del Diputado-Delegado de Infraestructuras Viarias de la Diputación Provincial de Guadalajara, se señalizará correctamente por la empresa adjudicataria de la ejecución de las obras, colocando un cartel anunciador al inicio de las carreteras afectadas y otro al final de estas. Los sábados y festivos la carretera permanecerá abierta a la circulación de vehículos durante todo el día.
Desvíos alternativos
Desde la Diputación Provincial se han establecido una serie de desvíos alternativos para los conductores que habitualmente utilizaban esta vía. Así, el desvío de la circulación de vehículos se realizará por las carreteras CM-1008, CM-1051 y N-320.
Cabe recordar que esta actuación de la Diputación contempla el refuerzo a sección completa de la capa de rodadura de la carretera GU-102 Villanueva-Azuqueca, con una longitud 2.640,00 metros, mediante la aplicación de mezcla bituminosa, tipo hormigón bituminoso, con la finalidad de mejorar su capacidad portante, impermeabilizar su superficie y mejora de la adherencia.